欧洲寄递市场竞争激烈，这里聚集了全球领先的寄递企业。而中国在欧洲市场起到什么样的作用呢？近日，总部位于比利时的欧洲寄递和电商市场管理研究公司Effigy Consulting分享了一份全新修订的欧洲寄递市场报告。报告称，2016年，欧洲寄递市场最大贡献者来自中国。2017年，Effigy Consulting研究范围新增了经由邮政网络寄递的重量小于2公斤的小包，欧洲小包市场规模接近10亿件，其中绝大多数来自中国。
中国进口驱动欧洲寄递市场
这份报告的调查范围涉及28个欧盟国家及6个非欧盟国家，包括冰岛、挪威、俄罗斯、塞尔维亚、瑞士、乌克兰在内的共34个欧洲国家。研究业务包括欧盟国家之间的国际包裹、非欧盟成员的欧洲国家和其他国家之间的国际包裹，以及B2C、C2B，以及C2C业务。
该研究围绕4个维度展开：不超过31.5公斤的包裹市场、包裹寄递过程可追踪水平、包裹通过常规运输网络寄递、同一品牌下运营的不同寄递企业。研究主要针对次日达及时效更长的经济型快递，不包括当日达产品、托盘运输、货运及其他物流和增值服务产品。
分析指出，2015~2016年度，欧洲国家平均GDP增速为1.9%（不包括俄罗斯、乌克兰、挪威、瑞士），而欧洲的寄递市场业务收入增速为6.6%，业务量增速为9.1%，这主要归功于经济形势的好转及电子商务的发展。其中，发展最快的是非欧盟成员的欧洲国家与其他国家之间的国际包裹，这主要得益于中国进口产品的增加（超过45%的贡献率），如果通过邮政网络寄递的小包计算在内的话，增速更可观。随着电子商务的发展，中国对欧洲产品的消费需求不断增加。而这些电商包裹主要被视作邮件产品进行分拣递送，并没有算入包裹市场。
另外，B2C仍然是主要的驱动市场之一。跨境电商发展强劲，B2C欧盟国家出口市场寄递收入增速超10%，业务量增速超15%，比国内B2C市场发展迅猛。
以国别来看，欧洲寄递市场业务收入靠前的分别是德国（25%）、英国（19%）、法国（13%）、意大利（8%）、西班牙（8%）、荷兰（5%）、俄罗斯（3%）、波兰（3%），这8个国家的市场收入规模和业务量均占欧洲总体的84%。其中，绝大多数东欧国家的国内和国际寄递市场发展强劲，尤其是俄罗斯，基于对中国产品进口量的增长，其国际寄递业务增速明显。
整体来看，2016年，欧洲国家寄递市场的业务收入达510亿欧元，业务量为94亿件。这其中包括非欧盟成员国的进口收入，但不包括欧盟成员国之间的进口收入。
2016年，欧洲寄递市场的发展主要受电商的驱动，对国内和跨境业务均有巨大影响。在大多数成熟的寄递市场，国内业务和国际业务增速齐头并进。国内市场增速基本保持在3.5%~7.5%之间，国际业务增速保持在4%~8%之间。
企业胜出离不开跨境合作
Effigy Consulting称，2015年，受电商发展驱动，主要品牌寄递企业表现突出。以收入和业务量排名，居第一位的均是DHL包裹，其次是DPD集团、英国皇家邮政旗下GLS、Hermes、意大利邮政集团。
2016年，业务收入排第一的是法国邮政旗下的DPD集团，其次是UPS、DHL包裹、DHL快递、英国皇家邮政、TNT、英国皇家邮政旗下GLS、Hermes、Colissimo、FedEx，亚马逊排第17位。从业务量来看，DHL包裹当仁不让，其次是DPD集团、英国皇家邮政、Hermes、GLS、UPS、俄罗斯邮政、DHL快递、TNT等，FedEx排在亚马逊之后的第15位。
以DHL、DPD、FedEx/TNT、Hermes、英国皇家邮政及UPS为例，报告分析了其业务和收入领先的原因，中国市场在其中发挥了重要作用。
DPDHL2016年以2.4亿欧元的价格收购了英国邮件公司（UK Mail），这给DHL在英国市场打下了坚实的基础。值得一提的是，DHL在欧洲开展业务多是依托与当地合作伙伴的联合。如最近，DHL包裹与卢森堡邮政就跨境业务开展合作，在“比荷卢经济联盟区”提供电子商务物流服务。
此前，DHL包裹还与爱尔兰邮政、罗马尼亚快递公司Urgent Cargus、克罗地亚邮政及保加利亚包裹公司Rapido进行合作。DHL快递则深耕国际电商快递市场，在中国的上海和深圳也在不断扩大多式联运网络。
德国快递公司Hermes的子公司BorderGuru2016年初成为阿里巴巴的官方合作伙伴，并与菜鸟网络进行合作。BorderGuru帮助菜鸟管理欧中之间的物流链，从欧洲零售商仓库拣货到中国的“最后一公里”送货。
Effigy Consulting还分析了2017年的欧洲寄递市场。其董事总经理菲利普·马斯克利耶称，2017年，欧洲范围约160家寄递企业的业务收入初步预计达550亿欧元，同比增长7.3%；业务量为104亿件，同比增长超10%。德国、英国、法国、俄罗斯、西班牙、意大利、波兰、荷兰等8个国家约占85%的业务量（不包括从欧盟成员国家的进口业务）。
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