随着电商包裹的激增，国外快递企业也纷纷开始加班加点抢业务。继美国邮政已实现每周营业7天，每周营业6天的联合包裹（UPS）也将从2020年1月1日开始提供每周7天的收投服务。

为了做好未来每周7天的运营，UPS还在全美新增了1.2万个投递网点，并宣布与零售商CVS Health、Mi chaels、Advance Auto Parts等合作，建立新的UPS Access Points营业网点，以降低投递成本。此外，UPS还与工会Teamsters新的合同谈判中提出一种新的司机合作模式，就是以比普通员工低的工资雇用周末倒班司机。

咨询公司Ursa Major董事总经理John Callan表示，UPS的这个创新可能是希望把原来交由美国邮政处理的Sure Post包裹转交给自己的周末倒班司机。

据悉，Sure Post是指美国邮政为UPS执行的“最后一英里”送货上门服务，尤其是在较为偏远地区提供的经济型地面快递服务 Parcel Select。不过，双方对这项业务运营情况保密，目前尚不知业务量有多大。

让美国邮政更加闹心的是，亚马逊也在积极布局，为自己揽更多的快递生意。亚马逊表示，希望打造一个“一站式5英里收投圈”，服务全美90%的人口。亚马逊在自建物流的道路上亦是稳步前行。“长期来看，这些企业可能只会给美国邮政做一些他们难以送达的高成本的农村地区件，也许美国邮政可以提高其ParcelSelect业务的运费来应对窘境。”John Callan说。