据SupplyChainBrain网站援引彭博社报道称，虽然线下门店陆续开放，但是美国人网络购物热情依然很高。旺季业务量将比2019年的新冠肺炎疫情前的旺季水平多出1亿件。今年的旺季从11月末的感恩节开始。

联邦快递今年圣诞旺季包裹量将同比增长10%，创造新纪录。感恩节之后的“网络星期一”联邦快递预计将处理3200万件包裹。其他最忙碌的日子预计是11月最后一个周二和12月的前两周。为了应对旺季，据报道，联邦快递做了数月的准备，投资了数十亿美元。

尽管如此，美国寄递企业和零售商仍面临着仓库工人和卡车司机均短缺以及供应链短缺问题，导致很多商品可能无法在假期前及时到达。联邦快递表示，由于工资上涨和分拣中心的产能限制，工人短缺导致其最近一个季度增加了4.5亿美元的成本。

美国邮政官网数据显示，2021年从感恩节到元旦新年的旺季期间送货上门的包裹将多于去年。预计包裹量约为8.5亿～9.5亿件，处理并递送的函件、贺卡和包裹总量将超过120亿件。旺季期间美国邮政将在大城市增加周日派送服务，平均每周日递送超970万件包裹。

今年年中时，UPS首席执行官在接受媒体采访时表示，今年旺季的包裹量或将超过公司处理能力500万件，比平时日均业务量多20%。为此，联合包裹提前数月就开始储备处理能力，增加200万平方英尺的操作设施，增加货运飞机，租赁设备，并提前与几百家客户沟通供需情况。据MSN网站报道，联合包裹在美国最大的中转站和仓储设施位于伊利诺伊州库克郡的霍奇金（Hodgkins），每天可以处理180万件包裹，旺季期间处理量将达到300万件。联合包裹在“网络星期一”最忙的当周还在持续招聘2000名人员。