联合包裹首席财务官Brian Newman在财报电话会议上表示，由于越来越多的货主转向使用公司的地面运输服务，联合包裹着手削减其航空网络的运营成本。

Newman表示，第一季度，该公司在美国国内的日均航空业务量同比下降16.7%，而日均地面业务量仅下降3%。他介绍，公司将调整包裹流量，最大限度地提高次日送达航班的利用率。

有分析认为，在通胀环境下，从航空货运转向速度较慢但成本较低的地面运输，对企业来说更具吸引力。目前，联合包裹和其他寄递企业都在优化地面网络，提升转运时效。

虽然联合包裹美国国内的日均业务量下降5.4%，但其“SurePost”服务在经济不确定的情况下以低成本吸引了客户。SurePost利用美国邮政完成“最后一英里”送货服务，一季度的业务量同比增长了1.8%。

在联合包裹全球业务中，公司将继续按业务量水平管理员工人数，借技术力量进一步降低人工成本。