欧洲物流企业DPD（Dynamic Parcel Distribution）近日宣布德国分公司将裁员1400人，相当于其总员工总数的七分之一。

DPD表示，这个决定是在物流行业面临一系列挑战之际做出的，这些挑战涉及疫情结束后包裹需求大降，以及运营成本的不断上升。DPD预计，今年德国电商销售额将比去年收缩近7%，至894亿欧元。

在新冠肺炎疫情期间，物流行业经历了前所未有的增长，2021年DPD运输的包裹数量增长了7%。但随着疫情结束，网购需求下降，2022年DPD运输的包裹数量大幅下降了8.8%，仅达4.12亿件。

据悉，DPD其他分公司并没有受到影响。今年11月，DPD英国分公司还在Bromley-By-Bow正式开设了一个新的价值4000万英镑的生态区域分拣中心，该中心将使该公司每天向伦敦运送多达8万个“绿色”包裹。新设施有8.5个足球场那么大，在今年年初全面投入运营后，将创造650个新工作岗位，这意味着DPD在伦敦北部和南部环形区域的配送服务将是全电动的。

新场地是一个混合生态分类和分隔设施。除了包裹递送操作，这将是DPD在英国最环保的，430米长的传送带系统将自动分拣所有伦敦内部的包裹，并在第二天投递到现场，而不是像目前那样将它们集中到中部地区并返回进行分拣。DPD还将实现其向英国30个最大城镇提供零排放和低排放最后一英里配送车辆的承诺。

在波兰，DPD正陆续扩大其货运自行车车队，目前车队数量已超过80辆。在它的帮助下，已经运送了超过100万个包裹，并在波兹南举行了第100万个包裹向收件人的移交仪式。

货运自行车是DPD Pickup City分公司运营的车队，这些分公司是实施DPD波兰低排放战略的配送中心。该公司目前拥有80辆货运自行车，是汽车的替代品——特别是在建筑密集的地区或没有汽车通行的商业区。