在全球贸易政策频繁调整的背景下，美国财政部5月18日再次释放出关税不确定性信号。对此，DHL全球货运大中华区首席执行官Aditi Rasquinha在接受《中国邮政快递报》记者专访时表示：“DHL摒弃被动‘以不变应万变’的做法，采取主动的场景驱动策略，帮助客户构建抗风险供应链体系，将贸易政策波动的影响降至最低。”这位拥有多年全球物流管理经验的行业领袖，特别强调了新能源汽车、跨境电商和生命医学等领域的战略布局。

电商仍可能是空运增长的核心驱动力

“尽管地缘政治形势复杂，但全球贸易仍在持续增长。美国的关税政策对全球电商包裹及海空运市场产生了连锁效应，企业需重塑贸易流向、供应链策略及成本结构。然而，DHL始终对全球贸易的韧性和长期前景保持乐观，凭借集团全球化运营优势，依托互联互通的物流网络，将助力企业快速应对市场波动并把握新机遇。”Aditi Rasquinha如是说。

Aditi Rasquinha告诉记者：“跨太平洋电商贸易热潮是空运需求的关键驱动力，若更严格的监管政策导致免税额度缩减或清关延迟，短期内或将面临中断。但随着企业灵活调整策略，如将业务转向亚洲内部、欧洲或中东、非洲等新兴市场，电商仍可能是空运增长的核心驱动力。”

Aditi Rasquinha于2024年8月担任DHL全球货运大中华区首席执行官一职。2005至2014年间，她在DHL集团负责全球货代业务中的海运板块。此后，她一直担任全球第一大海运货代德迅（Kuehne+Nagel）泰国和荷兰的海运业务主管。直到2021年，她开始担任全球第五大海运货代德铁信可（DB Schenker）亚太区海运业务主管。她对全球运输业十分了解。

面对市场的不确定性和波动性，DHL的客户正在采取多元应对策略。部分企业通过提前采购以确保库存并规避成本上涨风险；另一些则根据行业特性和供应链模式，选择分散采购网络或持观望态度。这也凸显了为何供应链韧性已成为众多企业的核心战略重点，他们也越来越依赖可靠的物流伙伴来提供实时数据，确保快速灵活响应。

DHL持续关注美国关税政策对全球贸易的潜在影响，同时对贸易和跨境商务的韧性保持乐观态度。“通过对电子商务、生命科学和新能源等高增长领域的投资，结合灵活的物流解决方案，DHL已做好战略布局，将挑战转化为机遇。”Aditi Rasquinha介绍，DHL近期宣布了一项为期5年、总额20亿欧元的投资计划，用于提升在生命科学与医疗保健领域的服务能力，其中5亿欧元将专门投入于亚太地区。

Aditi Rasquinha曾长期从事东南亚和欧洲等地的货运市场相关管理事务，如今立足大中华区，她也对东南亚市场又有了多元的解读。“大中华区和东南亚跨境电商市场都呈现蓬勃发展态势，两个地区都将技术整合视为共同发展重点，尤其关注提升供应链可视化程度和可持续性，其中绿色物流正获得越来越多的重视。此外，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等区域贸易协定正持续深化两地市场的互联互通，目前东盟已成为中国最大的电商出口目的地。”

她认为，作为全球最大的制造业和出口中心，大中华区拥有成熟且高度自动化的物流生态系统。上海、深圳和宁波等核心枢纽城市具备先进的多式联运网络，并依托“一窗口”数字报关系统和24小时电子清关等创新举措提供强力支撑。相比之下，东南亚物流网络仍处于发展阶段，各国基础设施水平和监管标准存在显著差异。“大中华区的监管环境更为复杂，海关要求严格；而东南亚各国的监管制度呈现碎片化特征，为跨境运营带来挑战。两地的服务需求也存在差异：大中华区凭借工业自动化优势，在电子产品、新能源汽车和智能设备等领域需要高度定制化的解决方案；东南亚市场则因多元、整合度较低的特性，往往更依赖标准化服务模式。”