据国外媒体近日报道，继以51亿美元的价格收购澳大利亚拓亚集团后，日本邮政已成为主要物流供应商，然而公司并未停止拓展步伐，还将展开一系列国际收购。

日本邮政控股集团总裁Masatsugu Nagato称，公司在包裹及物流领域雄心勃勃。邮票业务已难以获取利润，投递服务的竞争也日趋激烈，只有并购、收购或是与其他机构联盟才是刺激收入增长的唯一出路。因此，在物流及包裹业务领域，公司将考虑进行国内及国际收购。

据路透社援引Nagato的言论称，“收购拓亚集团并不是结束，而是公司扩展之举的开端”。

日本邮政于2015年秋季公开上市，并募集115亿美元，目前是继雅玛多以及佐川物流之后的第三大包裹投递商。在国际业务领域，日本邮政通过收购澳大利亚拓亚集团，成为当地最主要的包裹运营商，但在亚洲电子商务物流市场，日本邮政仅拥有较小的市场份额。

2015年，日本邮政与联邦快递签署合约，开始关注小、轻、高值型产品的发展。根据合约，联邦快递负责运输日本邮政运往美国的货物，而日本邮政则负责为联邦快递投递入境货物。

2016年4月，日本邮政与便利店运营商西友株式会社展开合作，负责该连锁店铺旅游纪念品的海外运输。自此，到日本游玩的国际游客可将购买的纪念品交付12000家连锁店铺中的任意一家，然后在其海外的6000家便利店中收取包裹，日本邮政负责揽收、运输和投递。