随着互联网技术及电子商务的发展，各国邮政和快递企业进入新的发展格局。一方面，函件业务量下滑已是大势所趋，多数邮政企业效益大幅下滑，甚至面临严重亏损；另一方面，在日渐残酷的市场竞争下，部分快递企业走向没落，跨国收购事件屡见不鲜，但收购效果仍需时间验证。例如，收购澳大利亚拓领集团的日本邮政出现消化不良“症状”。面对运营困境和营收压力，不同的企业可能会选择不同的解决方案，而“裁员”似乎是企业最“青睐”的方法之一。

拓领欲裁减1700个工作岗位

澳大利亚快递、货运与物流巨头拓领集团于2015年被日本邮政集团以65亿澳元收购，但此后营收状况令人失望。有媒体报道称日本邮政集团“对收购后拓领的业绩十分不满”。2016年4~12月，拓领集团收入不足60亿澳元，同比减少7%，营业利润仅为0.83亿澳元，同比骤减67%。导致这一现象的关键因素包括，澳大利亚经济疲软、网络使用率低下及货代市场不景气。为了降低成本并优化运营，拓领集团在一项重大重组计划中提出，将裁减涉及后勤和运营等部门的1700个工作岗位，裁员人数占拓领员工总数的4%。相应地，集团现有的5个业务部门将简化为3个，即全球快递、全球货代及合同物流。

巴西邮政计划裁员2.5万人

近年来，巴西邮政一直处于亏损状态，2015年财务赤字为6.7亿美元，2016年这一数字为6.4亿美元。据当地媒体报道，2017年1月，巴西邮政曾要求1.4万名员工提出自愿离职，原本希望借此缩减成本10亿雷亚尔，但只有5000人接受了这一安排。巴西《经济价值报》则称，内部计算表明裁员规模需达到2万~2.5万人，才能让巴西邮政的财务状况处于平稳状态。巴西邮政4月初表示，为大幅缩减成本、缓解越发严重的运营亏损，计划裁员2.5万人并关闭全国6500所邮局中的250所。此外，巴西政府有意推动这家拥有员工人数最多的国有企业的私有化进程。

北欧邮政筹资裁员应对危机

据瑞典《每日新闻》近日报道，由瑞典丹麦政府合资的北欧邮政公司面临财务危机，希望向股东筹资30亿瑞典克朗用以解困。据了解，2016年，北欧邮政丹麦地区的业务经营不善，造成6.25亿瑞典克朗的亏损，因此考虑在丹麦裁员4000人。但由于丹麦雇员签订的劳动合同规定至少要求公司提供三年工资作为遣散费，如果决定裁员，北欧邮政不得不肩负巨大的财务压力，而最终这些压力可能会主要由瑞典纳税人来承担。裁员方案是否可以帮助企业扭亏为盈，还需要时间的检验。但可以预见的是，大规模的裁员绝非易事，必将困难重重。例如，巴西邮政的裁员计划尚未全面实行，工会已经发出警告要举行全国大罢工。而数年前就开始裁员的韩国邮政也未能达到预期效果，不得不考虑提升邮费。