11月8日，联邦快递公司与欧洲飞机制造商ATR签署了一份合同，其中包括30架ATR 72-600s确认订单以及20架意向订单。这批飞机型号为ATR 72-600F，将首次以货机构型直接从ATR工厂交付，飞机配备了全新的无窗机身，前部大舱门（LCD）和后部铰链货舱门。

ATR 72-600F将于2020年开始交付FedEx Express。这也是ATR 72-600机型首次以货机构型运行，而且是首次从工厂直接装备大舱门(LCD)构型。

ATR 72-600F具备货机运营的E级主舱，并且支持散货和集装设备（ULD）构型。 ATR 72-600F的散装能力为74.6立方米，在ULD模式下可容纳7个LD3集装箱，或者5个“88x108”，或9个“88x62”的货板。ATR 72-600F货机还配备了新的加固地板。

联邦快递总裁兼首席执行官David L.Cunningham在谈到合同签署时说：“ATR飞机已成功为FedEx服务了多年。FedEx与ATR合作开发这一包括特殊功能的新型货机，以帮助FedEx在货物更大，更重的航空货运市场发展业务。ATR72-600F将帮助FedEx为中小型市场提供快速，经济的运输服务，从而在FedEx全球货运网络中发挥重要作用。”