澳大利亚邮政集团公布了截至6月30日的财年业绩。其取得1880万澳元的税前小幅盈利，与上一财年8850万澳元的亏损相比，已实现大幅逆转，扭亏为盈。与此同时，澳大利亚邮政正面临着信件业务持续萎缩、包裹递送领域竞争加剧以及客户行为变化等长期挑战。

财年内，该集团收入增长3.6%，达到94.5亿澳元。这主要得益于包裹和服务部门收入增长2.9%，至76.4亿澳元。澳大利亚邮政指出，创纪录的圣诞节高峰期共递送1.028亿件包裹，加之其“Post 26”战略持续推进的业务转型使得业绩得以改善。

信件业务成巨大财务负担

澳大利亚邮政的信件业务2025财年亏损2.304亿澳元。该业务难以为继，信件量进一步下降5.4%至16.6亿封。若不计入联邦、州和地方选举带来的临时增长，信件量同比下降11.7%。

即便去年4月和今年7月将邮资分别上调了0.3澳元和0.2澳元，澳大利亚邮政仍预计信件业务无法恢复盈利。

澳大利亚邮政指出，其采用的新配送模式已在162个设施全面实施。新配送模式将非紧急信件的投递频率从每个工作日一次改为每两个工作日一次。虽然新模式帮助集团减少了亏损，但信件业务仍是巨大的财务负担。其估计，履行包括维持对所有澳大利亚人的邮政普遍服务在内的社区服务义务，每年成本为3.91亿澳元。

大笔资金投向基础设施建设

相比之下，尽管面临着来自跨国电商平台和新兴国内物流初创企业日益激烈的竞争，澳大利亚邮政的包裹业务仍持续稳定增长，业务量同比增长2.6%。据悉，全球市场零售商正在争夺澳大利亚市场份额，他们已向澳大利亚市场投入数十亿澳元，并制定了快速扩展计划。

为应对这一局面，澳大利亚邮政2025财年投资了3.72亿澳元，较上财年增长21.5%，用于扩大基础设施、技术和车队，其中包括投资了墨尔本机场的Sky Road国际设施和悉尼的Blacktown包裹配送中心，以加快清关速度并提升操作效率。

澳大利亚邮政还加大了对偏远地区的投入，在新南威尔士州的Narrandera开设了一个新的包裹和信件处理设施，并计划在2026财年再开设几个地区设施。

运营场所全部使用可再生能源

除了提升运营能力，澳大利亚邮政在可持续发展目标方面也取得了显著进展。

报告期内，澳大利亚邮政实现了所有运营场所100%使用可再生能源电力的目标，并通过自有应用程序提高了派送速度和追踪准确性。在零售网络方面，柜台交易持续减少，但澳大利亚邮政正在积极适应。其包裹柜网络在2025财年增长了近19%，预计明年还将进一步增长。

此外，澳大利亚邮政向特许经营商支付了6.042亿澳元，较2024财年增长3.8%，并与主要银行达成原则性协议，以加强邮政银行的未来发展潜力，减少不断增长的损失，确保澳大利亚邮政能持续为银行客户提供基本银行服务。

探索不同的邮政发展道路

尽管已实现适度盈利，但澳大利亚邮政对其财务前景仍持谨慎态度。集团首席执行官Paul Graham称，澳大利亚邮政希望保持提供重要的、相关的、自给自足且财务可持续的业务，但随着社区和人们生活方式的转变，邮政集团也必须随之改变。他说，随着信件业务持续萎缩，客户希望有一个世界级的、可靠的包裹业务和零售网络，为所有澳大利亚人提供服务。因此，澳大利亚邮政正将自身定位为一家围绕电子商务、技术和可持续性打造的现代化物流运营商，打造符合当代需求的包裹业务，以支持本国不断发展的电商行业。Graham表示：“澳大利亚邮政有机会走出一条与其他国际邮政运营商不同的道路。”